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熱點新知搶先報

 

內容簡介

走過青春,進入職場,沒有人一開始就是正確的,
我們都需要用犯過的錯,不停地糾正人生。

  ★★★

  千萬暢銷書《誰的青春不迷茫》系列作家 劉同
  首次完整闡釋十八年職場經驗,所凝結而成的“職場3232法則”,規劃人生關鍵的黃金十年。

  ★★★

  "別人都在做自己喜歡的工作,你,當然也可以!"
  職場上的我們都是一隻候鳥,以為正朝著人生目標前行,
  卻早已耗費極大力氣,不知疲倦地飛著。
  工作中所有的問題,其實都是人生的成長問題。
  別讓自己成熟的只是外表,內心依然焦躁。

  ■商業周刊、30雜誌、遠見等──媒體專訪

  ■黃山料.一件襯衫媒體創辦人 / 威廉.「精神科觀察日記」主理人、作家 / 洪雪珍.斜槓教練 / 程氏少女 Ivana Cheng.知名Youtuber──熱血推薦

  ■【特別企劃】與台灣年輕人的49題快問快答


  【編輯推薦】
  劉同,成為光線影業副總裁,在人人稱羨的「副總裁」標籤背後,也經歷過長官的不重視、下屬的不信任,還要面對合作廠商的刁難,但他將這些難題吸收,並轉化成自己的力量,像是儲備能量展翅高飛。

  他所處的位子,正好上承50傳統世代,下接90後新新世代,如何在兩個世代間華麗應對,將這些觀察轉換成文字,以超級直球的方式,直擊每個還在對工作搖擺的年輕人們。

  【本書重點】職場關鍵10年x掌握3232法則x 52個職場問答
  ◎職場規畫期:3年   #趁早有規畫意識

  ◆不要把別人的決定當作自己的選擇,不然就是在過別人的生活,一生都難以找到自己。
  ◆所有反映在工作上的問題,都是個人的成長問題。

  ◎實習調整期:2年    #不是局外人
  ◆打雜是你進階並超越別人最重要的一步。
  ◆讓自己從任何事情中,找到對自己有用的價值。

  ◎職場煉獄期:3年    #看不慣就解決
  ◆不要把自己定義的功勞無限放大。上層沒覺得你功勞大,是你做得還不夠,或者說,你還沒有找準真正功勞的方向。
  ◆工作中沒有任何一件事是廢事,只要這件事你用心了,總有那麼一刻會因為你而綻放光彩。

  ◎自我突破期:2年    #挑戰固定思維
  ◆一個人的精力是有限的,最好放在擅長且感興趣的事情上。
  ◆每天花越多的時間思考問題,就會花越少的時間修補問題。

  【特別企劃】劉同與台灣年輕人們的49題快問快答,這些疑問或許你也曾遇過,卻不知道怎麼解決,看劉同是如何應對。
  Q:當你有工作倦怠了,怎麼辦? 明明很喜歡這份工作,但就是提不起勁,該怎麼辦呢?

  A:倦怠最大的問題可能是沒有成就感了,所以我會去找有成就感的事情做。

  Q:在工作上,第一次罵人的時候,自己有嚇到嗎?
  A:有,覺得原來自己那麼有邏輯,那麼有情緒,那麼有說服力,然後就知道了,原來罵人一定要罵在點上,一定要把握節奏感,既讓對方知道自己錯了,又不要讓對方覺得尊嚴受到了侮辱。就事論事,就沒問題。

  Q:什麼樣的人才是一個合格的職場人呢?
  A:知道自己是誰,想成為怎樣的人,目標在哪裡。說到底,合格的職場人就是明白人,做明白事,錯了或者對了只要他明白就好。

  Q:同事總是三不五時地嚷嚷著要離職,每次遇到不爽的事情, 就會說:「大不了我離職啊」,可是叫完之後,又繼續待在崗位上工作。他下次又如此時,我該怎麼回應他?
  A:別理他。你應該有更有趣的同事,和他們去做朋友。

好評推薦

  ───|熱血推薦|───
  ◆黃山料.一件襯衫媒體創辦人

  ◆威廉.「精神科觀察日記」主理人、作家

  劉同的文字總將人給溫柔攬住,縱使模樣狼狽,心靈沾惹無數塵埃,在他的書裡都能找到遮風避雨之地,這次,它用同個懷抱想收留職場迷茫的候鳥們。

  ◆洪雪珍.斜槓教練
  誰的青春不迷茫?年輕人自學校畢業、踏入社會,所遭遇的困頓、掙扎、衝突,不論在哪裡,都是一樣的重量。我寫職場,風格一向犀利直白,劉同也是,算是臭味相投,也惺惺相惜,特別推薦他敢言與直言,以及刀子嘴下那顆柔軟的心。希望你感受到他想伸手拉你一把的那份真心誠意。

  ◆程氏少女 Ivana Cheng.知名Youtuber
  「我已經出社會一段時間,但發現好像沒這麼喜歡現在的工作,該怎麼辦呢?」
  「我快要畢業了,到現在還不知道自己喜歡的是什麼,可否給點建議?」
  「為什麼別人都有方向,而我總是迷惘?」

  這大概是我在YouTube頻道「程氏少女Ivana Cheng」播出職涯相關影片時,底下留言或是私訊最常遇到的幾個問題。的確,在大學畢業後,沒有人告訴我們該往哪裡走,當身邊的人一一有了方向,而自己仍在慌,有時不是下賭注般地隨意選擇一條路,就是退而求其次,信了所謂的「先求有再求好」,到了中途,才發現原來這不是自己想要的;更困難的是,在這條路上,有時候就連父母老師,也無法為你的選擇,給出一個最正確的解答。

  閱讀,則能為你的路,描繪出一個專屬指引。作家劉同這本《別做那隻迷途的候鳥》的推出,讓我非常的驚艷。他犀利而直白地直接點出了,在人生各不同階段裡面,對工作、職涯甚至是對人生迷惘時有的種種疑問。其中《沒背景沒資源,如何才能進入理想行業》談到許多人對於「靠關係還是靠實力」的疑慮,《我是來公司學東西的,為什麼老讓我打雜》,看到了現在社會上實習生有的盲點;這本書的許多章節,利用短短的文句,觸動在職涯不同階段的人,相信讀過之後,絕對會讓你對於現在的工作,以及所處環境,甚至對人都有更不一樣的體悟。人生最特別、精彩的那條路,是靠自己努力不懈、堅持走出來的,不要妥協,更不要懼怕;我們都很幸運,有這本書,不囉嗦、不拖泥帶水,在最不浪費你青春的狀況下單刀直入,切中各種要害。願你在品嘗完這本書之後,能經歷一場更不一樣的人生旅程。

 
 

作者介紹

作者簡介

劉同


  青年作家,現任光線影業副總裁。

  18歲離家,22歲北漂,中文系畢業後考入湖南電視臺,之後進入光線傳媒,成長為《現場》《中國娛樂報導》《娛樂現場》《是真的嗎》等金牌節目製作人、數十億票房電影的幕後主創、銷量千萬冊的暢銷書作家。

  職場上的劉同有過跟你我一樣的懵懂與犯錯,磨煉與挫折,每一步也走得踏實、準確,步步朝向自己喜歡做的事情前進。即便再忙碌,劉同每天都會跟讀者、網友互動,探討著有關職場、工作乃至人生的方方面面,字裡行間的細節,處處可見工作人的專業與專注,以及前輩對新人的細膩和溫情。

  著作|《誰的青春不迷茫》《你的孤獨,雖敗猶榮》《向著光亮那方》
  Instagram|請搜尋liutongdeins
  微信公眾號|素色一院
 

目錄

Part01:職業規劃期 3年
考研還是工作,哪一個更適合自己
明年就要畢業了,現在的工作很難找嗎
非名校畢業的我,該如何逆襲
滿腔的勇氣和夢想,為什麼沒人給我一次機會
每天都在看娛樂節目的我,為什麼進不了傳媒圈
沒背景沒資源,如何才能進入理想行業
工作的意義是什麼?
 
Part02:職場實習調整期 2年
我是來公司學東西的,為什麼老讓我打雜
我也曾經是熱飯小王子
實習生該不該拿快遞
沒人注意的實習生,如何為自己創造機會
履歷做成什麼樣,面試官才會對我印象深刻
工作一定要穿職業裝嗎?看不到自己的個性了
想要求職成功,面試前要做哪些準備
如何設計開場白,對方才會對我刮目相看
HR最討厭哪種類型的面試者
招聘現場,怎樣說才能打動面試官
 
Part03: 職場煉獄期 3年
初入職場,有沒有一條捷徑
同樣的職位,怎樣才能做得比別人更好
這個職位不適合你?是職位太差,還是你太差
開會發言,為什麼總是說不到對的點
為什麼害怕打電話給合作方
跟客戶談判時總是很慌亂,問題出在哪裡
為什麼我的付出最後都成了別人的功勞
明明自己是對的,為什麼同事都不聽
背後遭人射箭,該退讓還是對抗
同事總愛處處針對我,難道要跟他硬槓?
做為一個有魅力的人,就要學會化解尷尬
處於弱勢時別等死的自救方法
老闆說的話就是對的嗎?
工作上要不要選邊站?心好累
怎麼跟老闆談加薪
與期望相差太遠,繼續堅持,還是離開?
事情根本做不完,為什麼還要辛苦工作
既然決定要拼,所有的付出都不算白費
 
Part04:自我突破職業上升期:2年
做自己感興趣的事,還是追逐當下的「好機會」
工作已經這麼忙了,每天還能有多少時間留給自己
別人的勵志故事對我有什麼用
面對溝通失效,我該如何應對
什麼樣的人享受不了過程,也得不到一個好結果
每個人都有自己的那把鑰匙
 
Part05:八封職場家書
比我差的同學都找到工作了,為什麼我還找不到
跨專業找工作真的很困難嗎?
工作不開心,生活很無聊,我是不是該辭職
同事資質太差,是否該換個工作環境
為什麼升職加薪的人不是我
一直沒升職加薪,做個老好人難道不對嗎
為什麼交付真心下場,沒人用心待我
耳邊太多吐槽和抱怨,我該如何變得強大
 
Part06:我的職場十年
生活裡的光,都是那些微不足道的成就感
堅持,並希望越來越好
如果每天沒有進步,十年後的你只是老十歲
有些苦不值得抱怨
不要在上坡的時候欺負人,因為在下坡的時候總會再遇見
不要怕被人利用,每個人的價值就是被利用
每一段現在的淒苦,都能成為一枚未來吹噓的勳章
標準是人建立的,你要去做建立標準的人
立定跳是無法晉升的,只能邁出一步,再邁一步
不要太把自己當一回事
柔軟是一種力量
人生最怕乾著急
到底什麼才叫專業?可能不只這22個細節
 



  這是一本關於職場的書(或許也與生活相關),但並不是一本職場教科書。

  如果要下一個定義的話,恐怕這是一本─你問我很多有關職場(與人相處)的困惑,而我則會告訴你我的看法─但我的看法並不代表著正確答案,而是我思考問題的邏輯,供你參考,希望你有所得。

  寫這篇序的前幾天,我的一個十七歲弟弟問:我以後要做什麼?
  我:做你自己最擅長的事情。
  他:但我不知道自己擅長什麼?
  我:那就找一件事情,現在開始做下去。
  他:要不你直接告訴我應該做什麼?
  我:……

  如果你認為十七歲的問題很難回答的話, 其實, 有些三十七歲的人的問題更難回答。與同學聚餐的時候,有個同學問我:劉同,你一直在大城市,能不能告訴我現在做什麼事賺的錢又多,又不用花太多時間的?來提點提點我。

  這個問題看起來像是尋找這個世界上的新機會,但本質上則反映了一個人對自身能力極度不瞭解。我想一個真正因為努力而獲得過回報的人,無論如何是問不出這種問題的。努力過的人就知道, 這個世界上是不可能存在這樣的事情, 即使有, 也是機率極小,無法重複,也無法複製。就像你中了一次彩券之後,就直想著要把未來都押在買彩券上,這是不現實的,人生也會被毀掉。

  進入職場之前,最需要搞清楚的問題不是「這個工作需要什麼樣的人?」而是「我能去做什麼類型的工作?」

  如果一個人沒有花時間去思考「我究竟適合做什麼」的問題,進入職場之後,一定會花大量的時間去困惑「我好辛苦,這份工作是否不適合我?」說到底,一份工作適不適合一個人,很大程度是一個人的性格與特長所決定的,如果要靠反覆投身新工作才能明白自己是否適合,成本太高了。所以你也能看到很多同齡人在工作一年兩年之後,不停的換工作、跳槽,他們的口頭禪是「我覺得這份工作不適合我。」但幾次之後,你發現,他們其實並不知道什麼樣的工作是適合的。你知道自己穿哪一百件衣服不好看,卻不知道「穿哪一件衣服很好看」。

  以前家裡有個冰箱,製冷系統老是壞了。反覆送修好幾次,後來商量是不是要換一個新的? 最後請了一個師傅來看,一檢測,才發現是冰箱的電壓偏低,電壓長期偏低才導致製冷系統一直出問題。

  很多職場上的問題看起來跟冰箱一樣,雖然製冷壞了修製冷,保鮮壞了修保鮮,都能得到短暫的效果,但根本問題可能出現在電壓上。不解決根本問題,這台冰箱製冷還是會壞,無論如何都算不上是一台能夠獨立運作的好冰箱。

  正因如此,會不會工作,能不能工作,與一個人的年齡無關,「三十七歲的人」工作能力不一定就比「十七歲的人」強。
關鍵在於你是如何理解「工作」與「職業」的。

  有幾類人分不清楚「工作」與「職業」的區別。

  比如,有些人大學畢業那年才猛然意識到自己要工作了,於是拿著履歷不知道該給誰,把「找到一份工作」當成目的。

  又如,有些人覺得工作就是養活自己,所以找到一份待遇不錯的工作就很好了。

  再如,有人覺得工作的目的就是能升職加薪,所以無法升職加薪的工作就不算好工作。還有人覺得工作就是要環境好、老闆好、同事好,滿足這些條件的工作才是好工作。

  以上判斷從某個層面來說並沒有錯,但他們忘記了另一個詞─職業。

  我們進入職場,究竟是要找到一份工作? 還是要確定一份職業?

  說白了,如果一份工作僅僅是工作,那麼,它很有可能只能養活此刻的你。但如果一份工作你是按照職業的標準來選擇的話,那麼它能養活未來的你,還有你的家庭。

  所謂職業的參考標準就有很多了。比如, 這份工作是不是自己喜歡的?這份工作自己是否願意投入大量的時間去鑽研? 即使離開現在這家公司,未來是不是也依然會從事相關工作? 你希望自己三年或者五年之後,成為這個行業當中什麼樣子的人?

  如果這些問題的答案都緊緊圍繞著某一個行業,那麼恭喜你,你可能已經找到自己想要從事的職業了,而不僅僅是「一份養活自己的工作」。

  當有人問我有關於他們工作的問題時,我通常會反問一個問題─你花了多久的時間才決定去做這份工作的?
  回到我自己的工作,我將頭十年關於職業的選擇總結為「3232」法則。

  所謂「3232」, 是指花在一份職業上的時間, 三年, 兩年, 三年, 又兩年。但這不是指一個人參與工作需要滿十年,而是指你對於職場的思考時間。

  就我個人而言,我的「3232」是從大二的時候開始。

  第一階段的三年,我一直在思考自己究竟能做什麼,對什麼感興趣。所以從大二到大四,花了三年去思考這個問題。

  第二階段的兩年是確定了自己的目標之後,就要靠實踐來證明自己是否能勝任。後來,花了兩年時間從湖南電視臺的實習生做起,畢業之後正式進入媒體行業。

  第三階段的三年是全身心投入職業的時間。之前五年讓我明確了傳媒這個行業值得自己去奮鬥,並在這個行業中,也找到了自己的職場榜樣,所以無論出現任何問題,都不會改變我的目標。所以這三年必須義無反顧的投入,告訴自己不要被薪資影響,不要被辛苦影響,不要被人際關係影響,因為我已經想得很清楚,人生的下半輩子都會待在這個行業。因此,眼前的障礙都不重要,重要的是三年後,我是否能擁有更多的經驗,能腳踏實地在這個行業紮根。

  第四個階段的兩年,就是總結與重生階段,利用過去八年的職場累積,開始為下一個十年的自己做職場螺旋上升的規劃。

  如果每個人對待自己的職業都有一個「3232」的過程,很多問題自然就能在過程中解決了。十年聽起來很長,但只要經過這十年的任何人,都不會再為職場困惑了,即使有疑問,也能用明確的方法去解決。

  「3232」的運用,無論你是高中生,還是四十不惑,這都是每個職業人必須要歷經的過程,只是被簡單的總結成了四個數字。這四個數字每個階段具體多少年也因人而異,重要的是它包含了「我能做什麼,試試能不能勝任,那就全身心投入,以及總結調整為下一步做規劃」的四個階段。

  很多在職場有所成績的人,也許並不知道「3232」的意思,但對比他們的職場經歷,基本上都經過了以上提到的四個階段。

  如果你參與工作的時間單位叫做「工齡」,那麼,「3232」就是指你的「職齡」。如果你的「職齡」從高中開始,那你進入職場上手的速度肯定會比大多數同齡人更快。相反的,即使你到了四十歲,如果內心並沒有「職齡」這個意識,你依然會在「我能做什麼」的圈子裡反覆兜兜轉轉,成熟的只是外表,內心依然焦躁。

  書中目錄出現的所有問題都是自己這些年在工作上遇到,或是有人問我的問題。

  裡面的每一篇文章都是我在工作中的所思所想,它不代表著「正確答案」,但是我儘量讓它有理有據,能讓此刻閱讀的你「不再那麼焦慮」。

  我回顧了一下自己的職場歷程,發現職場最大的難題並不是老闆壞、同事討厭、薪資低、工時長,這些都能隨著你的成長而有不同的理解;職場真正的難題是「莫名的焦慮」。所以解決焦慮,讓自己心無旁騖,便能更坦然的面對未來。

  讀到這裡,也許你會很好奇那為什麼書名不叫「職場3232」,或叫「人生最重要的那十年」,而要叫做「別做那隻迷途的候鳥」?

  有人說:「我在不喜歡的城市上不喜歡的學校、讀不喜歡的科系、身邊好多不喜歡的人、找了一份自己不喜歡的工作、租著便宜但不喜歡的房子,還有不喜歡的上司…都不知道工作的意義是什麼?」

  其實很長一段時間,我也覺得自己是求職候鳥群中的一隻,努力讓自己跟得上遷徙的時刻,一刻不停地往前飛,好在人群之中才有安全感。但一個人回到家,又忍不住問自己:現在的工作與生活真的是自己想要的嗎?

  我常問自己這個問題。我害怕自己看起來是避寒候鳥中的一隻,實際上,我早已迷途。我腦子裡總有一個畫面:一隻鳥不知疲倦地飛著,以為前方有鳥群等著自己,以為前方就是南方,但某個閃失時間早已迷途。

  如果在這本書中,哪怕只有一個問題的回答能讓你所有感悟,調整了一點點飛行的角度,那便是這本書的意義。

劉同
 

詳細資料

  • ISBN:0010832339
  • 規格:平裝 / 384頁 / 14.8 x 21 x 2.2 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 本書分類:> >
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內容連載

工作的意義是什麼
 
對於很多年輕人而言,工作與生活似乎是兩個格格不入的概念。
 
比如,「校團委老師又找我們的碴」、「公司週末又要開活動的總結會議」,這是我在校園宣傳會上聽到的來自大學生及進入職場的新鮮人的部分抱怨。我長了一張無公害的臉,所以他們看不到我內心燃燒的熊熊火焰。
 
抱怨老是被老師找碴的男孩,二十出頭,是學生會的幹部。我問:「你說老師又找你們的碴,你抱怨的到底是老師總針對你們,還是因為你們總是有『碴』被抓到,讓自己很尷尬?」聽完我的問題之後,男孩支支吾吾地回答不上來,硬著頭皮說:「在學生會工作本來就已經占用到我的休息時間了,老師還老看我不順眼,總是把精力花在讓我難堪,每天都被整得很尷尬。你說他難道不是故意的嗎?」很多人都是這樣,一旦覺得人與人之間的信任出現問題,就無視事件本身的正確性,全部轉移到了人際交往的層面上。
 
我說:「第一,你會尷尬,證明你確實被抓到了把柄。為什麼老是被抓到把柄呢?只能證明你總是會出『問題』。第二,如果老師不找你的碴,你自己依然過得很快活,證明你還沒有意識到這些問題。第三,你活在自己的世界裡,覺得自己最完美,但有一個人每天把時間花在你的身上,讓你知道自己的問題在哪裡。連你都不在自己身上花時間,憑什麼別人還要在你的身上花時間?老師欠你的?第四,不要認為你花了自己的休息時間在學生會,就表示達到要求了。學生會的工作,可以是對自身素質的測試。如果你本身出了問題,要考慮的是如何改變自己,而不是想著如何阻止別人發現自己的問題。也許至今你都不知道自己到底有什麼問題,因為你根本沒有把心思花在解決自身的問題上,只是在想老師為什麼要讓你難堪。」
 
男孩被我說得很尷尬,但是我相信,這種尷尬純粹是醒悟之後的尷尬。其實,很多問題都是一樣的,如果每個人都能把自己的工作當成生活的一部分,或許就不會那麼排斥工作了。就拿活動總結會議來說,如果你認為這一份總結不僅僅是工作的總結,還有自己對於某個事物判斷的總結,或許你就能接受它了。
 

 

 

 

為什麼東風17這樣的高超音速滑翔飛彈會讓反導變成一堆廢鐵! 道高一尺魔高一丈!為啥高超音速滑翔飛彈很難被攔截? 道高一尺魔高一丈!漢語博大精深,道高一尺魔高一丈原為道教語,為道家告誡信徒警惕外界誘惑之語。 不過,道高一尺魔高一丈一詞在眾多的解釋中,人們常常比喻一新事物興起,又會有一更新的事物超越其上。還有就是,比喻正義終將戰勝邪惡。 其實大白話就是「強中自有強中手」,「一山更比一山高」的意思。 當代軍事技術的發展也是這樣的,後膛槍戰勝前膛槍,航母戰勝戰列艦,飛彈戰勝飛機,都是一物降一物的意思。 ... 編輯 ​ ... 編輯 ​ 近十幾年來,隨著彈道飛彈越來越普及到各個國家成為弱國對付強國的利器,反導技術也異軍突起。 特別是美國,美國國家飛彈防禦系統由NMD和TMD組成,美國陸軍有三種地對空飛彈系統: PAC-3(愛國者-3),THAAD薩德(終端高空區域防空), MEADS(中程增強型防空系統)。美國海軍的SM-3(標準-3)SM-6(標準-6)。聯合軍種的GMD(地基中端防禦), 空軍的機載雷射打擊器(ABL), 動能攔截彈(KEI)。 這裡也可以用上「道高一尺魔高一丈」,彈道飛彈雖然看上去威力巨大不可抵禦,但是隨著反導技術的不斷成熟,反過來對彈道飛彈再次形成了巨大的威脅。2001年12月13日,美國總統布希在白宮玫瑰園正式宣布,美國退出1972年與前蘇聯共同簽署的《反彈道飛彈條約》,這是美國對反導技術信心百倍的表現。 下圖 美國發展的多彈頭攔截多彈頭的KEI系統,但是也只能攔截固定彈道的彈道飛彈 ... 編輯 ​ 下圖 吹的神乎其神的薩德攔截系統,只能攔截230公里以上的固定彈道的彈道飛彈 ... 編輯 ​ 美國的表現,說白了就是你們各國都搞不成的事,我搞成了,你們各國再想追上我很難,所以我撕毀反導條約。之前,中俄都反對發展反導,因為反導技術實際上是進攻性武器,會破壞全世界的戰略平衡。 再次「道高一尺魔高一丈」 這裡要再次運用「道高一尺魔高一丈」來形容克服反導的另外一種利器,這就是高超音速飛行器武器,或者說叫高超音速巡航飛彈飛行器武器。目前看,之前的反導技術已經在高超音速巡航飛彈飛行器武器面前變成了一堆廢鐵,而且今後幾十年不會再有新的變化。 ... 編輯 ​ 沒有花錢的不是是如何變成花再多的錢也不是的 簡單科普一下: 主要原因:過去的防空飛彈是為攔截彈道飛彈和普通巡航飛彈等飛行器設計的。廣義說飛彈和飛行器分兩大類: 一、彈道飛彈或彈道飛行器:指發射後進入太空,按固定太空軌道飛行幾分鐘或幾十分鐘後,沿拋物線自然墜落的飛彈或飛行器。廣義說按固定軌道飛行的衛星、飛船也是特殊的彈道飛行器,與普通彈道飛行器不同:它們不會在太空飛行幾分鐘或幾十分鐘後立即沿拋物線墜落。相反,它們會在固定太空軌道繞地球飛行幾年甚至幾十年,然後有的會墜落到地面或海面,很多則成為太空垃圾永遠在太空繞地球軌道飛行。另外,飛機投擲的無制導炸彈,無制導能力的迫擊炮彈、榴彈、火箭彈、高炮彈等等也是固定彈道,不過,只是彈道炸彈、彈道炮彈,不是彈道飛彈。 二、巡航飛彈或巡航飛行器:指發射後進入空中或太空,沒有固定的空中或太空軌道,可自主改變飛行航跡的飛彈或飛行器。有些人以為只有在超低空慢速飛行的飛彈才是巡航飛彈,其實是因為受美國戰斧巡航飛彈影響太大造成誤解,戰斧只是一種低空亞音速巡航飛彈。 實際上除了彈道飛彈以外,所有其他飛彈都是巡航飛彈。如:空空飛彈、空地飛彈、防空飛彈、反艦飛彈、反坦克飛彈、超高音速滑翔飛彈等等都是巡航飛彈。廣義說,固定翼飛機、直升飛機、無人機也是巡航飛行,不過它們是巡航飛機,不是巡航飛彈。另外,具備變軌飛行能力的可變軌衛星、可變軌飛船、可變軌太空梭、空天飛機也是巡航飛行器,不過它們是太空巡航,不屬於航空巡航。 科技又進步了 言歸正傳。為啥像DF17這樣的高超音速滑翔飛彈很難被攔截?主要原因有二: 現役反彈道飛彈都是按照在太空固定軌道攔截彈道飛彈設計的,只能攔截軌道很穩固的彈道飛彈。從沒考慮過在太空攔截軌道紊亂的飛彈,更沒考慮在臨近空間攔截軌道特別紊亂的飛彈。 例如:美國薩德飛彈、標準3改防空飛彈。設計目標就是攔截中段的中程彈道飛彈,這些飛彈中段的飛行高度在幾百公里高的太空,如果是飛行軌道固定不變的無制導中程飛彈,大機率會被它們攔截。但是,它們不能攔截可變軌的中程彈道飛彈。更不可能攔截高超音速滑翔飛彈,因為後者根本不進入太空,是在20公里--100公里近地軌道飛行。眾所周知,幾百公里高度太空沒有空氣,是真空,軌道非常穩定幾乎沒有偏差,只要地面或軍艦雷達的大型計算機提前計算好來襲彈道飛彈的固定飛行軌跡,發射出去的攔截彈就正好能撞毀敵人彈道飛彈。可是,20-100公里高度的近地空間有很多空氣,滑翔飛彈在飛行中與空氣摩擦會對飛行彈道造成紊亂,假設攔截彈發射前計算的碰撞點是A點,滑翔彈的實際飛行軌道可能是幾米甚至幾十米的外的B點,薩德和標準三改的彈頭又不裝炸藥,是一根坦克穿甲彈芯一樣的細金屬桿,根本撞不上滑翔飛彈。 現役防空飛彈都是按攔截只有3-4馬赫速度、機動過載20-30G飛機和飛彈設計的。目前,無論三代機、四代機最大速度也就2.5馬赫,過載也就9G以下。很多反艦飛彈、巡航飛彈速度也只有2-3馬赫,機動過載也在30G以內,又都是在5--10公里稠密大氣層飛行。雖然是巡航飛行,航跡經常會有微小變化,但航跡相對穩定,很容易被現役防空飛彈攔截。可是,誰聽說過防空飛彈或空空飛彈能攔截5-6馬赫速度、50-60G過載空空飛彈和防空飛彈?沒有! 目前,只是有個別國家在探討研製,離服役還很遠。這就是上述論點的證據。而高超音速滑翔彈速度高達5-10馬赫,機動過載可能超過200G,這個速度在20--100公里臨近空間,特別是在空氣相對稠密的20公里高空,與空氣摩擦衝撞、起起伏伏、飄來飄去的滑翔,經常會大幅度偏離巡航軌跡,航線紊亂的一塌糊塗,更嚴重是還經常沖高、下壓,每一次沖高、下壓都像一次新的發射,導致飛機、軍艦、地面防空飛彈或空空飛彈雷達的大型計算機根本無法預先計算靠譜的攔截點,而空空飛彈和防空飛彈彈頭內自己攜帶的計算機又太微小,根本沒能力計算超高音速滑翔飛彈時時刻刻都在大幅度變化的航跡。所以,現役空空飛彈和防空飛彈根本沒能力攔截超高音速滑翔飛彈。 美國權威的軍方智庫蘭德公司也認為,中國的高超一是螺旋彈道、二是從目標後方攻擊,橫向機動等,反導能想到的,高超也都想到了。 對於高超,能通過紅外傳感器發現,這從來不是啥問題。但能發現跟能攔截完全不是一回事。對於像DF17這樣的大氣層內乘波體滑翔彈,你的攔截彈至少得有相同的高超音速下過載機動能力才可能攔截。 ... 編輯 ​ 下圖 我國公開展示的高超音速飛行器,上圖美國的HTV-2沒成功,中國成功了 ... 編輯 ​ PLA的水漂彈不單單進行縱向彈跳,還會進行橫向彈跳,所以,十年乃至二十年內,地面反導系統基本上沒有攔截手段,甚至是這種攔截技術都沒有! 這種技術優勢是壓倒性的優勢,所以才被稱為東風-征服(美媒稱DF-ZF)! 反導系統只能進行有限次數的機動,不僅僅說飛彈,類似衛星這種環地球軌道都很難計算的!任何微小的軌道變動都有可能導致目標丟失,這不單單涉及到計算能力問題,還包括探測和制導問題!每一次彈跳,因為速度與角度的不同,跳躍距離與方向都是不確定的,這也是美國高超音速飛彈失敗的原因,角度控制失敗!要麼成了人造隕石,要麼就是自己的飛彈飛哪裡了都不知道!連自己的帶信標的試驗飛彈都不知所蹤,又如何去探測別人的高機動高超音速飛彈? ... 編輯 ​ ... 編輯 ​ 好像KKV在大氣層內機動能力不足,例如標準3的實用高度下限是40公里。而東風17之類的滑翔體在高度30~40公里之間漂移機動,KKV靠矢量噴嘴動力活動範圍小,難以精確碰撞。標準6在高度為30~40公里之間空域活動時,翼面的氣動力也不足以支持太大過載。A135/薩德/愛國者同理。 作者 笑佛 刀口

 

 

 

 

 

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