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其他資訊
不都是靠著我們的雙手來自己完成的嗎？
曾幾何時，我們的童年回憶
不都是靠著我們自己的小腦袋與小手而來構建好的嗎？
下課時光從操場迎來的紙飛機
女孩手中的花風車
男孩追逐的水槍大賽
比比是童年時光的流轉記憶
84種手作童玩，一目了然
掌握手作要訣，簡單好上手
同時能鍛鍊手部肌肉與腦力激盪
更能增進親子之間情誼
這是一本經典的《古早味玩具圖鑑大集》。令人懷念的手作玩具當中，你是否還記得有哪些是我們小時候玩過的嗎？紙飛機、竹筒水槍、竹葉船、紙飛鏢、風車、降落傘、竹蜻蜓……，沒有一個不是承載著我們兒時的回憶。
手作並不是一種無意義的勞動，它既可以讓兒童透過手作遊戲得到手部肌肉的鍛鍊，也可以促進手眼協調，強化腦部的發展，更可以培養耐心及專注力。當然，也可以讓成年朋友在手作遊戲裡找到樂趣。
本書特色
特色一：激起成年人的兒時回憶
透過手作玩具，可以激起現時多數成年人的兒時記憶，在手作的時候，時光彷彿退回了孩提時候，無憂的童年總是讓人回味無窮。
特色二：鍛鍊孩童手部肌肉
手作玩具的過程中，我們會在各式各樣的玩具製作與組合裡，適度的運用到手部關節與手掌之間的抓握與施力，讓孩子的雙手在發展期間能得到適當的運用。
特色三：激盪孩童腦力發展
在製作玩具的同時，可以讓孩子一邊依著圖解的說明，一邊去思考如何製作的步驟，以及怎麼操作已完成的玩具。
特色四：隨時隨地動手做玩具
玩具的材料來自於日常生活中的各個地方，同時也是因著製作童玩的來源易取，所以我們更可以在隨時與隨地之間，著手童玩的製作，一邊製作也可以讓孩子一邊學習。
特色五：84種滿載回憶的特色童玩
玩具看似大同小異，但其中的功能與涵義大不相同，同樣的玩具更可以用不同的材質去將它製作完成，各有所長，各有千秋。
特色六：以新材料取代舊時材而呈現的童玩
隨著材料的種類日漸蓬勃，現時的我們在生活中所及的材料已多於過往許多，因此，我們能夠用新材料去嘗試製作出舊時童玩，並賦予它新的意義，以及發掘出它的新功能與新玩法。
- 作者： 永遠的孩子 新功能介紹
- 譯者：黃經良
- 出版社：樂友文化 新功能介紹
- 出版日期：2016/06/29
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲新北市圓通路巷弄內，有民眾發現轎車停在路邊已2天時間，靠近查看時，發現一對男女已無生命跡象。（圖／記者楊佩琪翻攝) 社會中心／綜合報導 嘉義縣、新北市在一周內接連發生4男女死在怠速的車上，死因研判是一氧化碳中毒，至於一氧化碳如何進到車內？這兩起意外都發生在車齡20年以上的老車上，專家懷疑是因老舊有破洞或是密閉性太差，一氧化碳竄入所致。 4月26日晚間，嘉義縣新港鄉發生2死離奇命案，2名男子徵信社員工雙雙陳屍在轎車內（下圖）；警方初步推測因怠速太久、空調又未開室外循環，導致在車內缺氧致死。 另外，新北市中和區也發生類似意外，1輛BMW轎車違規停在圓通路的巷弄內近1天，當地里長昨天傍晚時走近一看，發現男子下半身赤裸坐在駕駛座，女子坐在副駕駛座、身體趴在男子的下襠部，2人已經死亡。警方到場後發現BMW的電門仍在開啟狀態，但引擎沒有發動，疑似因沒油熄火，加上車內當時沒有足夠氧氣，導致2人窒息身亡。 至於已經流出排氣管的廢氣再沿著汽車孔洞滲入車內、會不會是造成兩起悲劇的原因？高應大化學教授林榮顯說，「主要原因是引擎室的燃燒沒有很完整的被排氣孔排到外，就累積在車子的引擎室或是車子的底盤下面，假如駕駛座又跟外面密閉不是很好，底下高密度的一氧化碳就會滲透到駕駛座來。」 但問題是廢氣從何而入？當時車上2人在車內吹冷氣超過4小時，沒切車外循環，行成密閉空間，難道是車輛老舊、密閉性變差？嘉義高工汽車科老師蔡明杰表示，「膠條如果破掉的話，車子的廢氣也會從這邊吸進去。」 車輛如果有破損，排放的廢氣沿著隙縫鑽入車廂，一氧化碳濃度逐漸累積，車上的人若沒查覺便會漸漸昏厥；此外，底盤也可能是漏洞之一，汽修技師黃靖棋說，「比較老舊的車子，它的底盤這邊有破掉，剛好排氣管也有在漏氣，變成說在排氣的時候，會有一些些少量廢氣排到室內。」 這兩起意外，當事人的車輛都是20年老車，車身鏽蝕或是零件老舊狀況比較難以掌握，專家認為老車的確比較容易發生類似意外，但無論新車或老車，最好不要長期待在怠速的情況下待在車內，適當開窗、保持空氣流通，才能避免發生類似意外。（新聞來源：東森新聞）
▲財信傳媒董事長謝金河。（圖／資料照） 財經中心／綜合報導 今年以來光學股成為當紅炸子雞，最近股價飆風再起，因此也讓股票頻頻遭到關禁閉。財信傳媒董事長謝金河對此表示，「光學變焦鏡頭產業出現了新賽局，很多公司對未來充滿希望。」 謝金河日前造訪多家二線光學變焦鏡頭公司，在臉書分享此次心得，他指出台灣最具代表性的光學公司是大立光，這家台灣之光的企業，過去10年來幾乎囊括了蘋果手機的相機鏡頭，大立光把塑膠鏡頭發揮到淋漓盡致的地步，也吃盡了手機鏡頭的利潤，形成大立光一家獨大，其他光學廠苦哈哈的景況。 不過，謝金河說，今年這個局面正逐漸改變，首先是玉晶光獲利趨勢向上，股價漲到596元，亞洲光學也大漲到143元，除了塑膠鏡頭仍主宰手機鏡頭市場外，今年車載鏡頭，尤其是汽車自動駕駛（ADAS）升溫，過去以玻璃鏡頭為主的光學變焦鏡頭公司都陷入困境，今年紛紛現出曙光，最大憑藉是今年G+P（玻璃+塑膠）鏡頭成了新的競爭利器。 進入G+P新時代，光學族群股價更是一飛沖天。亞光董事長賴以仁說，辛苦了很多年，今年逐漸調整好價購，有信心帶領亞洲光學再挑戰新的高峰。謝金河也提及，其實亞光在2000年上市不久，股價一度暴漲到380元，這次是亞光調整10幾年，股價首度重返百元以上，「賴以仁董事長辛苦十幾年，似乎已看到未來的機會」。
▲財信傳媒董事長謝金河。（圖／資料照） 財經中心／綜合報導 今年以來光學股成為當紅炸子雞，最近股價飆風再起，因此也讓股票頻頻遭到關禁閉。財信傳媒董事長謝金河對此表示，「光學變焦鏡頭產業出現了新賽局，很多公司對未來充滿希望。」 謝金河日前造訪多家二線光學變焦鏡頭公司，在臉書分享此次心得，他指出台灣最具代表性的光學公司是大立光，這家台灣之光的企業，過去10年來幾乎囊括了蘋果手機的相機鏡頭，大立光把塑膠鏡頭發揮到淋漓盡致的地步，也吃盡了手機鏡頭的利潤，形成大立光一家獨大，其他光學廠苦哈哈的景況。 不過，謝金河說，今年這個局面正逐漸改變，首先是玉晶光獲利趨勢向上，股價漲到596元，亞洲光學也大漲到143元，除了塑膠鏡頭仍主宰手機鏡頭市場外，今年車載鏡頭，尤其是汽車自動駕駛（ADAS）升溫，過去以玻璃鏡頭為主的光學變焦鏡頭公司都陷入困境，今年紛紛現出曙光，最大憑藉是今年G+P（玻璃+塑膠）鏡頭成了新的競爭利器。 進入G+P新時代，光學族群股價更是一飛沖天。亞光董事長賴以仁說，辛苦了很多年，今年逐漸調整好價購，有信心帶領亞洲光學再挑戰新的高峰。謝金河也提及，其實亞光在2000年上市不久，股價一度暴漲到380元，這次是亞光調整10幾年，股價首度重返百元以上，「賴以仁董事長辛苦十幾年，似乎已看到未來的機會」。
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