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▲執行區段徵收具暖度,桃園市地政局獲「服務規劃類機關獎」殊榮。(圖/地政局提供) 記者楊淑媛/桃園報導 桃園市政府地政局推動「安心置居,感動終露–中路開發案安置計畫」,於行政院第9屆政府服務品質獎中,獲得「服務規劃類機關獎」殊榮。該局16日強調,桃園市政府對安置作業用心投入,讓區段徵收不再只是冷冰冰的計畫,而是可以溫暖執行的具體作為,因此得以讓整個開發案順利有序推動。 地政局說,該局今年再度以「安心置居,感動終露–中路開發案安置計畫」從全國160個參賽機關脫穎而出,獲得服務規劃機關類獎項殊榮,是繼第4屆以「土地注入活水-小資耕地向錢衝」專案參選後第2次獲獎。 地政局長陳錫禎表示,有別於近年來,其它縣市區段徵收作業推動日益困難,中路案在開發過程中幾乎沒有居民群聚抗爭,原因在於桃園市政府對安置作業用心投入,讓區段徵收不再只是冷冰冰的計畫,而是可以溫暖執行的具體作為,因此得以讓整個開發案順利有序推動。
圖文/鏡週刊 桃園最大的客運公司「桃園客運」驚爆掏空疑雲。檢調單位接獲檢舉,指桃客董事長吳運豐、副董事長黃伯弘涉嫌挪用公款、圖利廠商,為了釐清真相,台北地檢署23日傳喚2人到案說明。 吳運豐及黃伯弘強調,全是誤會一場,公司運作一切依法處理,他們會整理相關資料,再交給檢察官詳查。 本刊調查,吳運豐是前國民黨主席吳伯雄的堂兄,目前是「桃園客運」「桃客資產」2家公司負責人,他曾角逐國民黨內桃園縣長提名,政商關係十分雄厚。桃園客運年營業額超過10億元,是個金雞母,而吳運豐掌控桃客長達30年。 吳運豐、黃伯弘遭人檢舉,2014年間,未經董事會同意,擅自挪用桃客資產公司2500萬元資金,認購桃園客運的合作廠商「唐榮車輛」股份,事後又沒有利益迴避,指示桃園客運公司花8900萬元,向唐榮採購20輛低地板公車。 不過,唐榮事後卻無法如期交車。根據合約規定,桃園客運可向唐榮請求20%的違約金,也就是1780萬元,但吳運豐、黃伯弘卻裁示求償300萬元即可,等於讓桃園客運蒙受1480萬元的損失。檢舉人認為,2人的行為已構成背信罪。 檢舉內容也提到,桃客購買低地板公車,每輛可獲政府218萬元補助。包括唐榮的車輛在內,桃客共採購80多輛低地板公車,可獲1億8千多萬元補助款,這些補助款流向如何,應深入調查。 此外,除了桃客資產認購唐榮車輛的股份外,黃伯弘也以自己擔任董事長的「佑高公司」名義認購唐榮55萬股。但令人不解的是,應付股款為1375萬元,但黃卻違反常情,用公司資金付了2000萬元,多給唐榮625萬元。這625萬元後來流向如何?是否涉及不法?有待檢調釐清。 另一方面,黃伯弘還被檢舉未經董事會決議,以借貸名義,將佑高資金6000萬元匯給唐榮,事後唐榮分2次,各匯3000萬元到黃的私人帳戶,涉嫌侵吞公款。 對於相關檢舉,吳運豐及黃伯弘指出,與唐榮的違約金爭議,是經雙方溝通,對桃客的營運並未造成影響,認股部分也有會議記錄,並沒有違法。至於黃與唐榮的資金往來,黃強調都有文件可證明,他絕無侵吞公款。 更多鏡週刊報導 【兆豐再出包】泰國行員爆溢領 賴清德:不希望屢次發生 指馬英九向賭盤大亨募3億 民進黨判賠120萬確定 【釣魚台再掀波】學生實習船遭關切 總統府回應了 檢改拖20年還座談 劍青檢改籲直接進行票選
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